كشف تقرير الخبراء الأولي في ملف نيابة سيليفري تفاصيل صادمة عن ليلة اصطدام الناقلة M/T ALSU بسفينة «تولغبرك إمام أوغلو» الغارقة: لحظة الحادثة (03:13 فجراً) كان على جسر القيادة ضابط ثانٍ وحيد التحق بالسفينة قبل يوم واحد فقط ويخوض أول مناوبة إبحار له عليها — بلا مراقب (خرقاً للقاعدة 5 من COLREG) ولا قائد دفة، وجميعهم في استراحة. أما القبطان فكان نائماً بمقصورته: أيقظه ارتجاج الاصطدام وصعد بعد 7-10 دقائق (03:20) — فيما تواصل الفرق البحث عن مفقودي السفينة الغارقة، وتبقى قرينة البراءة قائمة للجميع حتى حكم بات.
محلي
ترسم خرائط الأرصاد التركية نهاية أسبوع مشمسة في معظم البلاد: السبت غائم جزئياً ومشمس مع عبور أمطار رعدية على سواحل البحر الأسود الشرقية (ريزه، أرتفين) وشمال شرقي الأناضول (أرداهان، قارص) وأمطار محلية بدواخل أنطاليا وبوردور وإسبرطة ومرسين — والعظمى: أنقرة 30، إسطنبول 31، إزمير 34، أنطاليا 33، ديار بكر 37. والأحد تنحسر أمطار المتوسط ويتسع المطر على شريط البحر الأسود (سينوب حتى أرتفين) وأقصى الشرق (قارص، أردهان، إغدير، وان، هكاري) — فيما تقفز أنطاليا إلى 39 درجة وتثبت إسطنبول وأنقرة عند 31.
اندلع حريق لأسباب لم تحدد بعد في منطقة حرجية قرب حي دره كوي بولاية إزمير، وسارعت مديرية غابات إزمير بإرسال صهاريج الإطفاء والآليات الثقيلة إلى المنطقة فور الإبلاغ — فيما تتواصل جهود السيطرة على النيران.
أحبطت شرطة إسطنبول مخططاً لهجوم إرهابي، بعملية نفذتها مكافحة الإرهاب بالتنسيق مع الاستخبارات في منطقة سلطان بيلي لتوقيف مشتبه به (21 عاماً) قُيّم أنه مرتبط بتنظيم داعش ويخطط لهجوم داخل تركيا — وفتح المشتبه به النار على القوة الشرطية فجرى تحييده بالرد بالمثل، فيما أصيب مواطن خلال الحادثة والتحقيق مستمر.
أحالت النيابة التركية القبطانين الأول والثالث لسفينة «ألسو» — التي اصطدمت برصيف سيليفري غربي إسطنبول — إلى قاضي الجزاء بطلب توقيفهما، في تطور جديد بالتحقيق الجاري لتحديد المسؤوليات عن الحادثة التي وثّقنا فصولها منذ وقوعها. وتبقى قرينة البراءة قائمة للجميع حتى صدور حكم قضائي بات.
ما يزال القسم المغلق من خط مترو M7 (يلدز-محمودبيه) بين مجيدية كوي ونورتبه خارج الخدمة بسبب هبوط أرضي ناجم عن المياه الجوفية وتشوه في القضبان — ولم يُعلن بعد تاريخ محدد لإعادة الافتتاح، فيما تستهدف الأعمال الجارية إنجاز الإصلاحات قبل نهاية 2026. وتؤمّن بلدية إسطنبول حالياً حافلات حلقية (رينغ) بديلة على المسار المتوقف.
سجلت إدارة الكوارث والطوارئ التركية (آفاد) زلزالاً بقوة 3.9 درجات في قضاء قلعجك بولاية أنقرة مساء الخميس عند الساعة 20:11، على عمق 11.74 كيلومتراً — ولم ترد تقارير عن أضرار أو إصابات.
خلص تقرير الخبراء في تصادم سيليفري إلى «سلسلة إهمالات مزدوجة»: على ناقلة ألسو، كان الضابط الثاني المناوب قد التحق بالسفينة قبل يوم واحد وكانت تلك أول مناوبة إبحار له فيها، بلا مراقب أو دفّاف رغم كثافة الممر، فيما غادر القبطان الجسرَ خلافاً للقواعد ولم يستيقظ إلا على ارتجاج الصدمة واصلاً بعد 7-10 دقائق — أما «تورك إمام أوغلو» الغارقة فكانت «المشغّل الفعلي» للكارثة: جهاز AIS مطفأ أو معطل جعلها «سفينة شبح»، وخرقت اتفاق اللاسلكي بالانعطاف يميناً في آخر نصف ميل — والطقس كان صافياً تماماً (رؤية 6 أميال).
أوقفت محكمة أرضروم، ضمن الموجة الخامسة من تحقيق قضية اختفاء الطالبة الجامعية غوليستان دوكو منذ 2020، نائبَ قائد جندرما ولاية تونجلي الأسبق علي كهرمان — الذي خدم بين يوليو 2017 ويوليو 2019 — وزوجته بورتشين، ليرتفع عدد الموقوفين في التحقيق المشترك بين نيابتي أرضروم وتونجلي إلى 32، بعد توقيف الغواص الشرطي غوركان غوردال وآخرين في دفعات سابقة — مع التذكير بأن قرينة البراءة تظل قائمة للجميع حتى صدور الأحكام.
كشفت صحيفة صباح تفاصيل جديدة عن العبّارة الغارقة: اسمها السابق «آيريس جيت» (IMO 8962034)، وسبق أن تسربت إليها المياه في حادثة عام 2013 مع سجلات لوقائع وفحوص فنية أخرى — وعُرضت للبيع قبل فترة فلم تجد مشترياً فاستمر تشغيلها. أما المشغل «فيلو دنيزجيليك» (تأسست 2013 ومركزها مرسين، والسفينة بعلم شمال قبرص في سجلات غرفة التجارة البحرية) فيضم هيكل ملكيتها 13 مساهماً بينهم علي أوزدولغر.
مدّدت محكمة غيرنة توقيف المتهمين التسعة — بينهم مدير الشركة والقبطان ومساعده — 8 أيام إضافية، فيما كشفت إفادة الخبير أنّ الكارثة كانت قابلة للتفادي لو ناور القبطان وعاد أدراجه، وأنه حصل على رخصته من هندوراس بعد انتهاء رخصته وانقطاعه عن المهنة 10 سنوات لصعوبة استخراجها من تركيا — والأخطر: الطاقم بلا أي وثائق أو تدريب، والسفينة تعرضت لحادث عام 2003 قبل بيعها واستعادتها لتنفذ 300 رحلة، ودخل فيديو تسرب المياه المتداول قبل شهرين ملفَّ القضية.
أعلنت وزارة الدفاع الوطني التركية، في إحاطتها الأسبوعية من مركز أوزدمير بايراقتار التقني لشركة بايكار، أنّ 7 سفن بينها TCG إشين وأليمدار و11 طائرة تشارك في البحث عن مفقودي عبّارة غيرنة، فيما تدعم 4 سفن حربية ومسيّرة وطائرة ومروحية إنقاذ عملياتِ البحث عن بحارة سيليفري العشرة — مجددةً التعازي للضحايا ومؤكدةً استمرار دعم أنقرة لسوريا.
أعلنت نيابة سيليفري العامة سوق أفراد طاقم الناقلة «ألسو» التسعة المشتبه بهم إلى قصر العدل اليوم بعد اكتمال إفاداتهم الأولية على متن السفينة — في تحقيق التصادم الذي وقع على بعد 18 ميلاً جنوب سيليفري بين «ألسو» الفارغة المبحرة من كوجالي إلى علي آغا و«تورك إمام أوغلو» المحملة بـ4,199 طناً من لفائف الصلب، والذي أغرق الأخيرة بطاقمها العشرة الذين تتواصل عمليات البحث عنهم.
كشف وزير النقل التركي عبدالقادر أورال أوغلو تسلسلاً زمنياً يظهر أنّ سفينة الشحن «تورك إمام أوغلو» غرقت خلال نحو 11 دقيقة فقط (التصادم 03:15 وإشارة الطوارئ الآلية 03:26) — والسر بحمولتها: 4,199 طناً من لفائف الصلب كثيفة الكتلة، تُحدث عند انفتاح ثغرة في البدن غمراً تدريجياً خاطفاً تحذر منه المنظمة البحرية الدولية، وقد يُغرق السفينة في دقائق بحسب خبراء أوردتهم CNN التركية.