HÜRJET يُحقّق إنجازًا تاريخيًا ويحصل على موافقة التصميم والإنتاج المعتمدة دوليًا

أنقرة — أعلن رئيس الصناعات الدفاعية التركية، Haluk Görgün، أن مشروع HÜRJET، الطائرة التدريبية/الهجومية الخفيفة التي تطورها شركة TUSAŞ، اجتاز مرحلة مهمة في مسيرته نحو الاعتماد الدولي، بعد أن حصل على موافقة تنظيم التصميم (DOA) وتنظيم الإنتاج (POA) من هيئة السلامة الجوية الأوروبية EASA.

موافقات DOA وPOA تدلّ على أن HÜRJET ليس فقط مشروعًا وطنيًا، بل يتم تصميمه وتصنيعه وفق معايير السلامة والجودة الدولية. هذا يعني أن التصميم الهندسي، البنية التصنيعية، أنظمة إدارة الجودة، والإجراءات الهندسية كافة متماشية مع معايير EASA.

🔍 ما تعنيه هذه الموافقات ولماذا هي مهمة

DOA (Design Organization Approval): ترخّص الشركة لتصميم الطائرات أو أجزائها، وضمان أن التصميمات تُعتمد وفقًا للمعايير الدولية.

POA (Production Organization Approval): تُتيح للشركة الإنتاج بمعايير التصنيع الجوي المعتمدة، مما يعني أن كل مكوّن يُنتج سيكون مطابقًا للمعايير الدولية للسلامة. 

هذا الإنجاز يُعدّ خطوة تاريخية نحو جعل HÜRJET طائرة التدريب/الهجومية الخفيفة التركية جاهزة للعمل في جيوش عدة، وربما التصدير مستقبلاً.

الموافقة عبر EASA تعزز من مصداقية الصناعة الجوية التركية، وتُسهم في فتح باب التعاون الدولي وتصدير أنظمة الدفاع الجوي.

أيضًا تُمكِّن تركيا من تقليل الاعتماد على الجهة الخارجية في عمليات التصميم والتصنيع، مما يدعم السيادة التقنية.