تركيا تدعم تركيب 529 محطة شحن سريع جديدة في 81 ولاية

في خطوة جديدة لتعزيز البُنى التحتية للسيارات الكهربائية في تركيا، أعلن وزير الصناعة والتكنولوجيا، محمد فتحي قاقير (Mehmet Fatih Kacır)، أن برنامج دعم البُنى التحتية للشحن السريع للسيارات الكهربائية قد أنهى مرحلته الثانية من “الدعوة” (çağrı dönemi)، وسيتم دعم إنشاء 529 وحدة شحن سريع في جميع الولايات الـ81 التركية. هذا الدعم يُمثّل جزءًا من استثمار ضخم تُقدَّره الحكومة بـ ما يقرب من مليار ليرة تركية، من ضمنها دعم مالي مباشر (Hibe) يفوق 300 مليون ليرة. 

تفاصيل المشروع

الهدف من البرنامج هو توسيع شبكة الشحن السريع لتغطية كل مناطق تركيا، ليس فقط المناطق الحضرية بل المناطق النائية أيضًا.

الوحدات المُخَطط تركيبها ستُضاف إلى البنية الحالية التي تمتد إلى آلاف من نقاط الشحن القائمة، مما يدعم الاستخدام الواسع للسيارات الكهربائية.

من المتوقَّع أن تُسهّل هذه المحطات التنقل بين الولايات، خاصة للمستخدمين ذوي السيارات الكهربائية ذات المدى المتوسط، وتقليل مخاطر نفاد شحن السيارة أثناء الرحلات الطويلة.

الأثر والتحديات

هذه الخطوة تدعم الاستراتيجية الوطنية للتحول إلى الطاقة النظيفة وتقليل الانبعاثات الكربونية، وتماشياً مع النمو الملحوظ في مبيعات السيارات الكهربائية في تركيا.

من أبرز التحديات هي ضمان جودة التنفيذ والصيانة مستقبلاً، والتنسيق مع مزوّدي الكهرباء لضمان قدرات التحميل الكهربائي الكافية، وتوفير بنى تحتية داعمة مثل محطات الشحن مع مرافق مناسبة (مرآب، ظل، الدفع، الصيانة، الأمان).

كذلك يجب التأكّد من أن المعايير الفنية للمحطات تراعي القوانين المحلية والدولية للشحن السريع، وأن قدرة الشحن KW تكون مناسبة لجميع المركبات الكهربائية.

تصريحات رسمية

قال وزير الصناعة والتكنولوجيا Mehmet Fatih Kacır إن هذه الخطة جزء من رؤية تركيا لأن تكون “رائدة في التكنولوجيا المتجددة”، وأضاف:

“نواصل العمل بحزم لجعل تركيا في طليعة الابتكار في هذا المجال. مع هذا البرنامج، ندعم وحدات شحن سريع جديدة، ونرفع عدد نقاط الشحن إلى ما يفوق 35 ألف نقطة، لتُلبي احتياجات المواطنين في كل ركن من أركان البلاد.”