إسطنبول تُحيي التاريخ: هايدرباشا وسركجي يعودان للعمل بعد ترميم

تشهد إسطنبول حاليًا مشروعًا بارزًا يهدف إلى إحياء محطتي القطار التاريخيتين هايدرباشا (Haydarpaşa Garı) وسركجي (Sirkeci Garı) بعد سنوات من التوقف والترميم. تأتي هذه الخطوة ضمن جهود بلدية إسطنبول الكبرى (İBB) والمجلس البلدي لتعزيز النقل الحضري وربط الخطوط القديمة بالجديدة، مع الحفاظ على العناصر المعمارية والتراثية للمحطّتين. 

تاريخ المحطّتين وأهميتهما

محطة هايدرباشا، التي افتُتحت عام 1908 في الجزء الآسيوي من إسطنبول، كانت نقطة انطلاق القطارات التي تربط إسطنبول مع أنقرة والشرق التركي وإلى آسيا الصغرى.

محطة سركجي تقع في الجانب الأوروبي، وتُعدّ نهاية خطوط القطار العابر للقارات “Orient Express” في العصور القديمة، ومركزًا هامًا للتنقل بين أوروبا وآسيا عبر البوسفور.

المحطّتان تم تصميمهما بأسلوب هندسي كلاسيكي عثماني / أوروبي في آن، ومنذ عقود أصبحتا رمزين للتراث المعماري التركي.

مراحل الإعمار والخطة المستقبلية

بدأت أعمال الإعمار بصيانة هياكل المباني، ترميم الواجهات، تقوية الأساسات، وإعادة تركيب الأسقف الزجاجية والنوافذ الأثرية.

يُخطّط لتحديث البنية التحتية التقنية: أنظمة التهوية، الإنارة، الصوتيات، أنظمة الإشارات والاتصال، وربط المحطّتين بخطوط S-Bahn أو السكك الحضرية الجديدة.

ستُستخدم المحطتان للاستخدامات متعددة: محطة قطارات للركاب، وربما متاحف أو معارض داخل جزء من المساحة للحفاظ على التاريخ بشكل حيّ.

من المتوقّع أن تفتح المحطتان أمام الجمهور تدريجيًا بعد اكتمال أعمال البنية الأساسية، مع جدولة للتشغيل الكامل خلال العامين القادمين إن سارت الأعمال دون تأخير.

الأثر المتوقع على النقل والحركة الحضرية

ربط أفضل بين خطوط النقل البري، المترو، الحافلات، العبارات البحرية، مما يسهم في تخفيف الازدحام في مراكز المدينة القديمة.

إعادة جذب السياحة إلى هذه المحطّات التاريخية باعتبارها معالم حضرية يُمكن للزوار استكشافها داخل شبكة النقل العام.

تفعيل الاستخدام اليومي للمحطّتين قد يُسهم في التوزيع الأفضل لحركة الركاب في إسطنبول وتقليل الضغط على محطّات مركزية مثل كابتاش أو يوغلو.