أول رحلة شحن من الصين إلى أوروبا عبر طريق البحر الشمالي

نجحت الصين في تنفيذ أول رحلة شحن تجارية إلى أوروبا عبر طريق البحر الشمالي، وهو الممر البحري الذي يمر عبر القطب الشمالي ويمتد على السواحل الروسية، في خطوة تعد تحولًا جديدًا في طرق التجارة العالمية.

وانطلقت سفينة الحاويات الصينية من ميناء نينغبو في 23 سبتمبر محمّلة بنحو 25 ألف طن من البضائع، لتبدأ رحلتها عبر المياه القطبية في الأول من أكتوبر، قبل أن تصل إلى ميناء فيليكسستو البريطاني في 13 أكتوبر، بعد رحلة استغرقت نحو 20 يومًا فقط.

ويمثل هذا الزمن انخفاضًا كبيرًا مقارنة بمسارات الشحن التقليدية عبر قناة السويس، والتي تستغرق عادة ما بين 30 إلى 45 يومًا.

وذكرت الشركة المشغّلة أن التجربة أثبتت إمكانية اعتماد الممر القطبي كبديل عملي، خاصة في ظل التغيرات المناخية التي جعلت أجزاء واسعة من الممر متاحة للملاحة خلال فترات أطول من العام.

ويُتوقع أن يساهم نجاح هذه الرحلة في تعزيز نفوذ روسيا في طرق التجارة العالمية، حيث يشكل طريق البحر الشمالي جزءًا أساسيًا من خططها لتوسيع شبكة الموانئ والبنية التحتية في المنطقة القطبية.

كما تُعدّ هذه الخطوة رسالة اقتصادية وجيوسياسية تعكس رغبة الصين في تنويع مساراتها التجارية وتقليل اعتمادها على الممرات التقليدية، خاصة في ظل التوترات الدولية في الممرات الجنوبية.

وبحسب الخبراء، فإن فتح الطريق الشمالي أمام الشحن التجاري المنتظم قد يعيد رسم خريطة التجارة البحرية، ويقلل من تكاليف النقل واستهلاك الوقود، ما يجعله خيارًا جذابًا لشركات الشحن العالمية في المستقبل القريب.