خطوة رسمية جديدة تطلق مشروع طريق "كوجالي - يالوفا" السريع

أعلنت بلدية كوجالي الكبرى عن تعليق المخطط الإعماري لمشروع طريق "كوجالي - يالوفا" السريع (طريق جنوب مرمرة) لمدة 30 يوماً لاستقبال الاعتراضات، تمهيداً لبدء العمل في المشروع الضخم الذي يضم 8 أنفاق و9 جسور علوية لربط ولايات مرمرة.

أخذ مشروع "طريق كوجالي - يالوفا السريع" (Kocaeli-Yalova Otoyolu Projesi)، المعروف باسم "طريق جنوب مرمرة السريع"، خطوة قانونية وتنظيمية هامة نحو حيز التنفيذ. فقد وافق مجلس بلدية كوجالي الكبرى رسمياً على المخططات الإعمارية التي أعدتها المديرية العامة للطرق البرية التركية، وتم طرح المخطط للاطلاع العام (التعليق الميداني) لمدة 30 يوماً لتمكين المواطنين وأصحاب الأراضي من تقديم مراجعاتهم أو اعتراضاتهم القانونية قبل بدء أعمال الحفر.

يهدف هذا المشروع الاستراتيجي إلى تخفيف الضغط المروري الهائل عن الشرايين الرئيسية في منطقة مرمرة، وتسهيل حركة النقل التجاري والمدني بين ولايات كوجالي، يالوفا، بورصة، وسكاريا. ويبدأ مسار الطريق السريع من منطقة "تشيفتليك كوي" في يالوفا ليرتبط بطريق (إسطنبول - إزمير)، مروراً بجنوب "غوكجك"، وصولاً إلى الاتصال بطريق "TEM" السريع بجنوب مطار "جنغيز توبيل".

وتتضمن المواصفات الفنية والهندسية الحقيقية للمشروع الأرقام التالية:

الطول الإجمالي للمشروع: يبلغ 78 كيلومتراً تشمل 66 كم كطريق رئيسي و12 كم لطرق الربط الفرعية.

تصميم المسارات: صُمم الطريق ليتسع لـ 6 مسارات تقسيمها (3 ذهاب و3 إياب) لتأمين تدفق مروري عالي السرعة.

المنشآت الهندسية: يتضمن المشروع بناء 8 أنفاق ضخمة بطول إجمالي يصل إلى 27.9 كم، بالإضافة إلى 9 جسور علوية عملاقة (Viyadük)، و51 جسراً عادياً، و14 تقاطعاً مرانياً.

يُنتظر أن يشكل هذا المشروع فور اكتماله قفزة نوعية في شبكة النقل التركية، حيث سيختصر المسافات الزمنية بشكل كبير ويقلل من استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية الناتجة عن الازدحامات المرورية التقليدية في المنطقة المحيطة بخليج إزميت.