رضائي: إيران ستعلن قريباً منطقة محظورة خارج مضيق هرمز

كشف أمين المجلس الأعلى للأمن القومي الإيراني محسن رضائي، الأحد، عن نيّة طهران الإعلان خلال الأيام المقبلة عن «منطقة محظورة» خارج مضيق هرمز تبدأ من خط الحصار البحري الأمريكي وتمتد إلى مناطق في الخليج، محذِّراً من أن أي سفينة تدخلها ستُدرَج على قائمة العقوبات، وفق ما نقلت الجزيرة.

المشهد الميداني من بندر عباس

رصد مراسل الجزيرة عمر هواش من بندر عباس تراكم السفن التجارية وناقلات النفط في الممر الشمالي المحاذي للسواحل الإيرانية، في انتظار توجيهات الحرس الثوري التي تتراوح بين التوقف الطويل أو العودة أدراجها أو السماح لسفن دول «صديقة» —خصوصاً الصينية والعراقية— بالعبور. وأكّد المتحدث باسم الخارجية الإيرانية إسماعيل بقائي أن المضيق «غير آمن» بسبب ما وصفه باعتداءات أمريكية على ناقلات نفط إيرانية خلال يومين، واستمرار الحصار البحري. ⚠️ **لم يرصد المراسل نفسه أي حادثة أمنية في المضيق خلال الـ24 ساعة الماضية**.

🔑🔑 تفاصيل «المنطقة المحظورة»

في مقابلة مع التلفزيون الرسمي الإيراني، أوضح رضائي أن المنطقة الجديدة «ستبدأ من حيث يبدأ الحصار الأمريكي» وتمتد لمناطق في الخليج، دون كشف تفاصيل كاملة. وقال، بحسب وكالة تسنيم: «من الآن فصاعداً، إذا كانت السفن تتحرك في الجانب الغربي أو الشرقي من مضيق هرمز، لكنها تتوقف أو ترتكب مخالفة، فسوف نضعها على قائمة العقوبات» — عقوبات قد تشمل رسوم عبور أو استهدافاً مباشراً أو ألغاماً بحرية، وصفها مسؤولون إيرانيون بـ«السلاح الاستراتيجي الفعّال» لإغلاق المضيق.

ونفى رضائي بشدّة تصريحات أمريكية بأن المضيق مفتوح، واصفاً إياها بـ«الكاذبة تماماً»، وقال: «سابقاً كانت تمرّ يومياً مليارات الدولارات وملايين براميل النفط، أما الآن فلا يعبر سوى 7 أو 8 سفن محمَّلة بالمواد الغذائية»، مضيفاً: «لن نلتزم بفتح مضيق هرمز إلا عندما يتوقف [الأمريكيون] عن أعمال التخريب والتهديدات والهجمات».

⚠️ الممر مع عُمان: متوقَّع لا موقَّع

قال رضائي إن خرائط «الممرّ الدولي الجديد» الواقع في المياه الإيرانية والعُمانية «تم الاتفاق عليها» وستُوقَّع «الأيام المقبلة»، على أن تتولى إيران إدارته. وأكّد بقائي، في مؤتمره الصحفي الأسبوعي الاثنين، أن المحادثات مع عُمان وصلت للمراحل النهائية، وأن التفاهم قد يُوثَّق لدى المنظمة البحرية الدولية، بحسب وكالة بلومبيرغ. **ولم يصدر عن الجانب العُماني أي تعليق رسمي حتى الآن على أيٍّ من الإعلانين**.

🔑 تحفّظات أمريكية على الاتفاق

وفق ما أوضحه هواش، تُبدي مصادر أمريكية تحفّظات على الاتفاق المرتقب مع عُمان، لأن منح إيران دوراً في مراقبة المضيق من سواحلها والسواحل العُمانية، إضافة إلى الممرّ الأوسط الدولي، يثير قلق واشنطن التي لا تريد أي إدارة إيرانية —كاملة أو جزئية— للممرّ الحيوي، خشية استخدام طهران هذه الإدارة لتهريب السلاح عبر ممرّات خارج سيطرتها.

🔑🔑 بيانات الشحن: أدنى مستوى منذ مايو

أظهرت بيانات شركة كبلر أن المتوسط اليومي لعبور سفن السلع الأولية بلغ 10 سفن خلال العشرة أيام الماضية — أدنى مستوى منذ مايو/أيار الماضي — مقارنة بأكثر من 15 سفينة الجمعة ونحو 13 السبت. وعبرت سفينتان فقط السبت، و6 سفن الاثنين معظمها عبر المسار الإيراني. كما أظهرت بيانات مجموعة بورصات لندن أن ناقلة منتجات نفطية محمَّلة من ميناء سعودي حاولت مغادرة المضيق لكنها أُجبرت على العودة، ولم تغادر أي ناقلة نفط عملاقة منذ الأربعاء.

الردّ الأمريكي

في المقابل، أكّد وزير الطاقة الأمريكي كريس رايت لشبكة سي إن إن أن النفط لا يزال يمرّ عبر المضيق بمعدّل يفوق 9 ملايين برميل يومياً، وأنه مع خطوط الأنابيب الملتفّة حول المضيق «نصل على الأرجح إلى ثلثي مستوى التدفقات قبل الصراع أو أكثر»، معتبراً أن «البحرية الأمريكية تحقّق النصر في هذه المعركة». ⚠️ **رقما التدفق (9+ ملايين برميل من الوزير الأمريكي مقابل «7-8 سفن غذاء فقط» من رضائي) متناقضان بشدّة ولم تُحسَم المفارقة بمصدر مستقلّ**.

الأثر على الأسعار

واصل سعر غالون الديزل الأمريكي تسجيل مستويات قياسية عند 5.90 دولارات، متجاوزاً حتى ذروة أسعار 2022 إبان الحرب الروسية الأوكرانية، وسط تقارير عن تراجع شعبية الرئيس دونالد ترامب قبل انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر.

ما ينقص

لم يرد تعليق عُماني على أيٍّ من الاتفاق أو المنطقة المحظورة، ولا ردّ أمريكي مباشر على تهديد رضائي بالألغام البحرية، ولا تأكيد مستقلّ لادّعاء رضائي باختبار صاروخ جديد مضاد للمدمرات ضدّ سفينة حربية أمريكية.