تسجيلات قمرة القيادة تكشف تحذيرات من السرعة قبل كارثة طائرة شحن أمازون في ميامي
كشفت بيانات جديدة من التحقيق في حادث طائرة شحن تابعة لأمازون في ميامي أن أحد الطيارين حذر زميله مراراً من السرعة الزائدة أثناء مرحلة الهبوط التي انتهت بتجاوز المدرج.
وبحسب تقرير مجلس سلامة النقل الوطني الأميركي، لم تسجل المحادثات رداً لفظياً متسقاً من الطيار الآخر على التحذيرات، في الوقت الذي عملت فيه إنذارات الارتفاع والهبوط داخل قمرة القيادة.
وأظهرت البيانات أن طائرة بوينغ 767-300 لامست المدرج بسرعة قاربت 292 كيلومتراً في الساعة، وهي معلومة يفحصها المحققون إلى جانب أداء الطاقم وحالة الطائرة والظروف التشغيلية.
وأشار خبراء طيران إلى أن ألواح الجناح المساعدة على خفض السرعة والهبوط الآمن فُعّلت في وقت متأخر، لكن سبب هذا التأخير ودوره الدقيق في الحادث يبقيان ضمن عناصر التحقيق الجاري.
وتجاوزت الطائرة نهاية المدرج قبل أن تصطدم بمعدات أرضية ومركبتين، ما أدى إلى مقتل خمسة من أفراد طاقم التنظيف الموجودين قرب الموقع وإصابة خمسة أشخاص آخرين.
ولا تمثل البيانات الأولية تقريراً نهائياً عن سبب الكارثة؛ إذ يواصل مجلس سلامة النقل جمع الأدلة وتحليل التسجيلات والأنظمة والإجراءات قبل إصدار استنتاجاته الرسمية.
