Tuesday 25th of February 2020
نيوترك بوست

ترجمة نيو ترك بوست

صرح وزير النقل والبنية التحتية في تركيا، جاهد طوران، أن خط مترو إسطنبول سيكون أول خط مترو فائق السرعة في البلاد.

وقال طوران في تصريح صحفي، إن خط المترو بين حي غايريتيبي ومطار إسطنبول الضخم الجديد سيدخل الخدمة بسرعة 120 كيلومترًا في الساعة.

وأضاف أنه اعتبارا من يوم الجمعة الماضي، تم الانتهاء من حفر النفق الذي يبلغ طوله 30 كم (18.6 ميل) من هاص دال في منطقة أيوب إلى المطار.

وأكد تورهان أيضًا أن سكان إسطنبول يتطلعون إلى رؤية المشروع مكتملاً.

وأضاف الوزير أن خطوط المترو العادية تبلغ سرعتها القصوى 80 كيلومترا في الساعة (50 ميلا في الساعة)، ولكن للوصول إلى المطار بشكل أسرع، زادت سرعة هذا الخط إلى 120 كيلومترا في الساعة.

وتبلغ المسافة بين غايريتيبي ومطار إسطنبول حوالي 40 كيلومترًا (25 ميلًا).

وقال إنه من أجل الانتهاء من المشروع بسرعة، تم توظيف أكثر من 4000 شخص واستخدمت 10 آلات حفر الأنفاق في وقت واحد.

وقال إن المشروع سجل رقما قياسيا عالميا بحفريات 64.5 متر (212 قدم) في اليوم، و 333 متر (1،092 قدم) من الحفريات في الأسبوع، و 1233 (4045 قدم) من الحفريات شهريا.

وتابع تورهان "سيتم ربط مطار إسطنبول بالمدينة تمامًا"، مضيفًا أنه ستكون هناك ثلاث محطات مترو مختلفة في المطار.

ويتمتع مطار إسطنبول بقدرة على استقبال 90 مليون مسافر سنويًا. بعد المرحلة الثانية من بناء المطار، من المتوقع أن يصل إجمالي الركاب السنويين إلى 200 مليون مسافر.

السياحة في تركيا

نيوترك بوست

ترجمة نيو ترك بوست

صرح وزير النقل والبنية التحتية في تركيا، جاهد طوران، أن خط مترو إسطنبول سيكون أول خط مترو فائق السرعة في البلاد.

وقال طوران في تصريح صحفي، إن خط المترو بين حي غايريتيبي ومطار إسطنبول الضخم الجديد سيدخل الخدمة بسرعة 120 كيلومترًا في الساعة.

وأضاف أنه اعتبارا من يوم الجمعة الماضي، تم الانتهاء من حفر النفق الذي يبلغ طوله 30 كم (18.6 ميل) من هاص دال في منطقة أيوب إلى المطار.

وأكد تورهان أيضًا أن سكان إسطنبول يتطلعون إلى رؤية المشروع مكتملاً.

وأضاف الوزير أن خطوط المترو العادية تبلغ سرعتها القصوى 80 كيلومترا في الساعة (50 ميلا في الساعة)، ولكن للوصول إلى المطار بشكل أسرع، زادت سرعة هذا الخط إلى 120 كيلومترا في الساعة.

وتبلغ المسافة بين غايريتيبي ومطار إسطنبول حوالي 40 كيلومترًا (25 ميلًا).

وقال إنه من أجل الانتهاء من المشروع بسرعة، تم توظيف أكثر من 4000 شخص واستخدمت 10 آلات حفر الأنفاق في وقت واحد.

وقال إن المشروع سجل رقما قياسيا عالميا بحفريات 64.5 متر (212 قدم) في اليوم، و 333 متر (1،092 قدم) من الحفريات في الأسبوع، و 1233 (4045 قدم) من الحفريات شهريا.

وتابع تورهان "سيتم ربط مطار إسطنبول بالمدينة تمامًا"، مضيفًا أنه ستكون هناك ثلاث محطات مترو مختلفة في المطار.

ويتمتع مطار إسطنبول بقدرة على استقبال 90 مليون مسافر سنويًا. بعد المرحلة الثانية من بناء المطار، من المتوقع أن يصل إجمالي الركاب السنويين إلى 200 مليون مسافر.