زادت الحكومة التركية ضريبة الاستهلاك الخاصة (ÖTV) على السيارات متوسطة وباهظة الثمن.

وجاء في نص القرار الذي صادق عليه الرئيس أردوغان ونشر في الجريدة الرسمية، أن الشرائح الضريبية ذات المستوى الأدنى والتي تغطي الجزء الأكبر من سوق السيارات، تمت زيادتها بمقدار 15000">

الحكومة التركية تزيد ضريبة استهلاك السيارات

الحكومة التركية تزيد ضريبة استهلاك السيارات
الحكومة التركية تزيد ضريبة استهلاك السيارات

ترجمة: الحكومة التركية تزيد ضريبة استهلاك السيارات

زادت الحكومة التركية ضريبة الاستهلاك الخاصة (ÖTV) على السيارات متوسطة وباهظة الثمن.

وجاء في نص القرار الذي صادق عليه الرئيس أردوغان ونشر في الجريدة الرسمية، أن الشرائح الضريبية ذات المستوى الأدنى والتي تغطي الجزء الأكبر من سوق السيارات، تمت زيادتها بمقدار 15000 ليرة تركية (2045 دولارًا) و 10000 ليرة تركية (1360 دولارًا)، مع بقاء معدلات الضرائب عند 45٪ و50٪.

أي أن المركبات التي تصل قاعدتها الضريبية إلى 70 ألف ليرة تركية، زادت إلى 85 ألف ليرة تركية، حيث تم الحفاظ على معدل ÖTV عند 45 في المائة.

بينما المركبات بين 70 ألف و120 ألف ليرة تركية، أصبحت بين 85 ألف و130 ألف ليرة تركية مع الحفاظ على معدل ÖTV بنسبة 50 بالمائة. 

كما ارتفع معدل الضريبة ÖTV الذي كان 60 بالمائة إلى 80 بالمائة للمركبات ذات المحرك ما بين 1600 و 2000.

فيما تم زيادة معدل ضريبة ÖTV، الذي كان بين 100٪ و 160٪ للمركبات التي تزيد عن 2000 محرك، من 130٪ إلى 220٪.

وزادت مبيعات السيارات بشكل حاد هذا العام بسبب انخفاض أسعار الفائدة وتأجيل طلب المستهلكين على مدى العامين الماضيين.

كما ارتفعت مشتريات سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة بنسبة 387.5٪ على أساس سنوي في يوليو لتصل إلى 87401 ، وفقًا لبيانات جمعية موزعي السيارات (ODD)، حيث تم بيع حوالي 17974 مركبة تجارية خفيفة (LCV) و69427 سيارة ركاب في الشهر ، بزيادة 350.9٪ و 610.7٪ على التوالي على أساس سنوي.

وأدى هذا الاتجاه إلى أسعار قوية لسوق السلع المستعملة في تركيا لأن شركات صناعة السيارات لم تُترك أي سيارات في مخزوناتها ، ويرجع ذلك في الغالب إلى اضطرارهم إلى وقف الإنتاج في ذروة الوباء وبسبب تدهور سلاسل التوريد بسبب أزمة فيروس كورونا.

 

 

مشاركة على: