أطول جسر معلق في العالم.. عبور جسر "جناق قلعة 1915" مجاني لمدة أسبوع

أطول جسر معلق في العالم.. عبور جسر "جناق قلعة 1915" مجاني لمدة أسبوع
أطول جسر معلق في العالم.. عبور جسر "جناق قلعة 1915" مجاني لمدة أسبوع

أطول جسر معلق في العالم.. عبور جسر "جناق قلعة 1915" مجاني لمدة أسبوع

أعلن الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، أن العبور على جسر “جناق قلعة 1915” سيكون مجانيًا لمدة أسبوع.

وذلك في كلمته اليوم الجمعة، عقب افتتاح الجسر الذي يعتبر أكبر جسر معلق في العالم.

حيث أعلن أردوغان أن عبور الجسر سيكون مجانيًا لمدة أسبوع، فيما ستصبح رسوم العبور 200 ليرة تركية (ما يعادل 13.5 دولار).

وفي وقت سابق اليوم الجمعة الموافق للذكرى الـ107 أعوام لانتصار معركة “جناق قلعة”، افتتح الرئيس أردوغان، جسر "جناق قلعة 1915-Çanakkale 1915 Köprüsü" الرابط بين قارتي آسيا وأوروبا فوق مضيق الدردنيل.

يبلغ طول الجسر 3 آلاف و860 مترا، في حين يبلغ طول المسافة ما بين البرجين (الأعمدة) 2023 مترا، وتضم 6 مسارب (3 للذهاب و3 للإياب).

يعتبر الأطول من نوعه في العالم، وتخطى جسر "أكاشي كايكو" في اليابان الذي كان يحمل هذا اللقب بطول 1991مترا.

يربط بين ضفتي بحر مرمرة من منطقة شكركايا التابعة لقضاء لاباسكي (الشطر الآسيوي في ولاية جناق قلعة)، وموقع سوتلوجا التابعة لقضاء غاليبولي (الشطر الأوروبي لجناق قلعة).

سيكون أول الجسور التي تربط قارتي آسيا وأوروبا خارج إسطنبول، كما سيكون أول جسر دائم على مضيق الدردنيل الذي يربط بحر مرمرة ببحر إيجة.

يقلص جسر جناق قلعة 1915 فترة الانتقال بين الضفتين إلى 6 دقائق بالسيارة بدلا من ساعة ونصف الساعة كان يستغرقها عبور السفن سابقا.

يرتكز الجسر على قاعدتين بطول 333 مترا في كل ضفة، بينما يبلغ ارتفاع أبراجه 318 مترا، أي أعلى من ارتفاع برج إيفل البالغ 300 متر.

وضع حجر أساس الجسر في 18 مارس/آذار 2017، وتبلغ كلفته أكثر من 10 مليارات ليرة تركية (1.2 مليار دولار).

يعتبر جسر جناق قلعة 1915 أهم أقسام مشروع الطريق السريع الذي يربط بين ولايات تكير داغ وجناق قلعة وباليكسير، والذي يبلغ طوله 352 كيلومترا، ويضم 31 جسرا و30 تقاطعا للجسور و143 ممرا علويا وسفليا و5 أنفاق.

كما يربط الطريق السريع بين مدينتي إسطنبول وإزمير، ومن شأنه أن يسهم في تخفيف المرور في مدينة إسطنبول، خاصة على الجسور المعلقة، وتخفيض تكاليف النقل إلى منطقة بحر إيجة بشكل كبير.

الجسر يكسب ولاية جناق قلعة أهمية في خط النقل الممتد من منطقة "تراقيا" شمال غربي البلاد، إلى إيجة والبحر الأبيض المتوسط، وسيضفي عليها أهمية في منطقة مرمرة أيضا.

نفذ أعمال الجسر 5 آلاف عامل بينهم 649 مهندسا، واستخدم فيها 809 عربات للمعدات الثقيلة.

سيبلغ إجمالي التوفير السنوي 737 مليون ليرة تركية (85 مليون دولار).

 

مشاركة على: