جسور إسطنبول المعلقة..3درر تزيّن البسفور
يربط مضيق البسفور البحر الأسود مع بحر مرمرة ومن ثم عن طريق مضيق الدردنيل إلى بحر إيجة والبحر المتوسط ولذلك تمر بشكل منتظم السفن التجارية والسياحية وناقلات النفط ،كما توجد عليه جسور إسطنبول الثلاثة الكبرى.
تلتقي القارتان الأوروبية والآسيوية عند مضيق البوسفور وتمر جسور إسطنبول من فوقه لتربط الشقين ببعضهما.
وتمر حوالي 48 ألف سفينة عبر المضيق كل عام، مما يجعل هذه المنطقة واحدة من أكثر البوابات البحرية ازدحاما في العالم.
وتمر أكثر من 3 ٪ من الإمدادات العالمية أي ما يقارب 3 ملايين برميل يوميا، معظمها من روسيا وبحر قزوين، عبر الممر المائي.
كما تمر كميات هائلة من الحبوب القادمة من روسيا وأوكرانيا وغيرها إلى الأسواق العالمية.
نرصد لكم في هذا التقرير جسور إسطنبول الثلاثة الكبرى.
جسر شهداء 15 تموز أو جسر البوسفور
يعتبر أحد الجسور المعلقة على مضيق البوسفور وأولها وتقع أساساته في منطقة أورتاكوي على الجانب الأوروبي وفي منطقة بيلر بي على الجانب الآسيوي.
زادت حركة المرور بعد الحرب العالمية الثانية، في جانبي مضيق البوسفور، وأعيد النظر في مشروع بناء جسر يمر عبره والذي كان حلما لعدة قرون.
وفي 20 فبراير/شباط 1970 ، بدأ الأتراك ببناء الجسر وكان البوسفور رابع أطول جسر معلق في العالم عند اكتمال بنائه.
بلغت تكلفة بناء الجسر مليارين و80 مليون ليرة، واستغرق بناؤه 39 شهرا و19 يوما ودخل الخدمة في 30 أكتوبر/تشرين الأول 1973.
قياسات الجسر
يبلغ ارتفاع جسر البوسفور 64 مترا فوق مستوى سطح البحر وعرضه 33.40 مترت، كما يبلغ الطول الإجمالي له 1560 مترا.
وتقاس الجسور المعلقة وفقا للمسافة بين أقدامها. والمسافة بين قدمي جسر البوسفور 1070 مترا.
ويتكون الجسر من ثمانية مسارات يستخدم اثنان منها في حالات الطوارئ، ويجري المرور منه بمقابل مادي، وهناك حوالي 170 ألف مركبة تستخدمه بشكل يومي.
جسر السلطان محمد الفاتح
يذكر أنه بدأ تشييد جسر السلطان محمد الفاتح في 4 يناير/كانون الثاني 1986
وهو يعد الجسر المعلق بين منطقتي كافاجيك وحصار أوستو في إسطنبول، وهو الجسر الثاني الذي يربط آسيا بأوروبا.
يبلغ طوله 1.510 مترا ووسطه 1.090 مترا وعرضه 39 مترا وارتفاعه عن البحر 64 مترا.
دخل الجسر الخدمة في 3 يوليو/تموز 1988 وافتتحه رئيس الوزراء الأسبق تورغوت أوزال.
قياسات الجسر
يبلغ حجم أساسات برج جسر السلطان محمد الفاتح 14 مترا في 18 مترا ومتوسط ارتفاعها 6 أمتار.
يبلغ ارتفاع هذه الأبراج التي تدعم الكتل الرئيسية للجسر 102.1 مترا. وتبلغ المسافة بين برجي الجسر 1090 مترا.
ويرتفع البرجان عن مستوى الطريق 105 أمتار والمسافة بين الجسر ومستوى سطح البحر هي 64 مترا.
جمعت الأبراج على 8 مراحل عن طريق ربط الألواح الفولاذية المقواة عالية القوة ببعضها البعض.
يعتبر جسر السلطان محمد الفاتح جزء من الطريق السريع العابر لأوروبا (TEM) بين إدرنة وأنقرة.
جسر السلطان يافوز سليم
هو الجسر المعلق الثالث الذي يصل بين شطري ولاية إسطنبول، وجاء اسمه تخليدًا للسلطان سليم الأول تاسع سلاطين الدولة العثمانية.
بُني الجسر كجزء من مشروع طريق شمال مرمرة السريع، وهو الجسر الثالث الذي يربط آسيا وأوروبا.
وبني على الجانب الشمالي من مضيق البوسفور، ويواجه البحر الأسود.
سمي الجسر على اسم السلطان العثماني التاسع والخليفة العثماني الأول سليم الأول.
يقع مسار الجسر في حي غريبجه في منطقة ساريير على الجانب الأوروبي وحي بويراز كوي في منطقة بيكوز على الجانب الآسيوي.
قياسات الجسر.
ويعد أعرض جسر معلق في العالم، حيث يبلغ عرضه 59 مترًا، كما تعد أعمدته الأعلى في العالم، بارتفاع 322 مترًا.
يمتد الجسر إلى 1408 أمتار ويبلغ طوله الإجمالي 2164 مترا. والجسر الذي بدأ بناؤه في 29 مايو/أيار 2013 كلف 3 مليارات دولار.
دخل الخدمة في 26 أغسطس/آب 2016 وافتتحه الرئيس التركي رجب طيب أردوغان.
أبرز معالم البوسفور:
تتمتع ضفتي البوسفور بكثافة سكانيه عالية. ومياه البسفور مليئة بشكل مستمر بسفن السفر المدنية والبواخر التجارية والمراكب الخاصة.
برج العذراء: يقع على جزيرة صخرية صغيرة عند ملتقى مضيق البسفور مع بحر مرمرة وهي بالقرب من الجانب الآسيوي من إسطنبول.
قصور السلاطين العثمانيين: تجمع قصور بغاية الروعة والجمال. قصر توبكابي ودولمابهتشة وبيليربي.
قلعة أناضول حصار و قلعة روملي حصار: هما قلعتان متقابلتان تقعان عند أضيق نقطة من مضيق البوسفور.
* خليج البوسفور "القرن الذهبي":
يقع على الجانب الأوروبي عند ملتقى مضيق البوسفور ببحر مرمرة. حيث في هذا المكان على الشاطئ الجنوبي في القرن السابع تأسست مدينة بيزنطة والتي في وقت لاحق أصبحت عاصمة الإمبراطورية الرومانية تحت مسمى "روما الجديدة" ولكن خلال حياة الإمبراطور قسطنطين سميت بـ"القسطنطينية".
