وزير التجارة التركي عمر بولاط يبحث مع نظيره السوري محمد نضال الشعار الخطوات اللازمة لرفع حجم التبادل التجاري الثنائي إلى هدف 10 مليارات دولار، والدور الذي يمكن أن يؤديه القطاع الخاص التركي في إعادة إعمار سوريا.
اقتصاد
تفاؤل متزايد بإمكانية إنهاء النزاعات في الشرق الأوسط يرفع شهية المخاطرة في الأسواق العالمية، فيما تراجعت أسعار النفط، مع تركيز المستثمرين على بيانات النمو الأميركية ونتائج أعمال شركة إنفيديا.
البنك المركزي التركي يلغي تراخيص عمل شركتي "بايكو" و"جونومني" للنقود الإلكترونية وخدمات الدفع، بعد نشر القرارين في الجريدة الرسمية.
علاوة المخاطر الائتمانية التركية لأجل 5 سنوات (مقايضة العجز الائتماني) تتراجع إلى 217 نقطة أساس، أدنى مستوى لها منذ 18 فبراير الماضي.
كندا تعلن فرض رسوم جمركية انتقامية تصل نسبتها إلى 50% على سلسلة من المنتجات الأميركية المنشأ، رداً على الرسوم الجديدة التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترامب على الواردات الكندية في نهاية الأسبوع الماضي.
بيانات وزارة التجارة التركية تُظهر تصدّر إسطنبول قائمة الولايات التركية الأعلى تصديراً في يوليو بـ5.846 مليار دولار، تليها كوجه ايلي بـ3.389 مليار وإزمير بـ2.074 مليار دولار.
هيئة المنافسة التركية (Rekabet Kurumu) تقرر فتح تحقيق بحق شركة تيفا إلاتشلاري صنايع وتجارت العاملة في قطاع الأدوية.
رئاسة هيئة الرقابة الضريبية التركية (VDK) تعلن تصحيح مكلَّفين طوعاً لأوعية ضريبية بقيمة 28.7 مليار ليرة ضمن برنامج مكافحة المستندات المزوَّرة.
سينان قولات، خريج كلية روبرت وجامعة سابانجي، يوسّع مزرعته في كركلا رَيلي إلى 3100 رأس ماشية، ويبدأ بيع السائل المنوي المحلي لتحسين وراثة الأبقار التركية.
بيانات المصرف المركزي التركي لشهر أغسطس تُظهر ارتفاع توقعات التضخم لدى المواطنين مقابل تراجعها لدى الأسواق، مع انخفاض نسبة من يتوقعون هبوط التضخم خلال 12 شهراً.
سوق السيارات المستعملة والتجارية الخفيفة في تركيا يتقلص بنحو 1% خلال النصف الأول من 2026 مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي.
مجموعة تشيري الصينية تحقق حجم مبيعات بلغ 49 ألفاً و55 سيارة في تركيا خلال عامين عبر علامتيها أومودا وجايكو، وتعمل على جلب علامات إضافية للسوق التركية.
زيادة متوقعة بنحو 20% في محصول التين المجفف بتركيا مقارنة بالعام الماضي، لتتجاوز الكمية المتوقعة 90 ألف طن.
حركة الناقلات في مضيق هرمز لم تتوقف كلياً، لكن شركات تتبّع الناقلات تقدّر أن الكميات الفعلية أقل بكثير من الأرقام الرسمية.